Рим

Сегодня в Италии вступают в силу новые правила дорожного движения. В дополнение к новым правилам будет введено больше штрафов, а существующие штрафы увеличены.

 

Электромобили могут парковаться на зарядных станциях только на время зарядки.

Кроме сотовых телефонов, запрещено управлять всеми другими мобильными устройствами, такими как планшеты или ноутбуки. Также нельзя забирать устройства на красный свет. Штрафы за нарушения большие.

Если кто-то незаконно припаркуется на парковке для инвалидов в будущем, штраф будет увеличен вдвое, чем раньше. Вычитание баллов также увеличивается.

Также новинка: Foglia Rosa для новых водителей теперь действительна в течение одного года. Кроме того, муниципалитеты должны быть прозрачными в отношении использования доходов от штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Парковочные места для инвалидов: зонтичная организация приветствует инновации

Зонтичная ассоциация по социальным вопросам и здоровью приветствует изменения в правилах дорожного движения для парковочных мест для инвалидов. Люди с ограниченными возможностями неоднократно жалуются, что зарезервированные парковочные места заняты посторонними лицами. «Снова и снова случается, что парковочные места, предназначенные для людей с ограниченными возможностями, не авторизованы», – говорит Вольфганг Обвексер, президент зонтичной организации по социальным вопросам и здравоохранению. Почти все организации инвалидов в стране работают вместе в рамках зонтичной организации. Именно поэтому они хорошо осведомлены о проблемах и трудностях, с которыми люди с ограниченными возможностями сталкиваются в повседневной жизни. «Это просто нетривиальное нарушение, – подчеркивает Обвексер.

Каждый день автомобилисты припарковывают свой автомобиль на стоянке для инвалидов, даже если у них нет соответствующего разрешения. Соблазн велик, так как большая часть парковочных мест находится у входов в общественные заведения, супермаркеты и тому подобное. Поставщики также оставляют там «ненадолго» для погрузки или разгрузки товаров. К сожалению, здесь часто припаркованы велосипеды или маленькие мотоциклы. Даже мусорные баки и крупногабаритный мусор попадают на «свободные» участки – по неосторожности или удобства. Поэтому зонтичная организация приветствует ужесточение санкций, которые вступят в силу в соответствии с новыми правилами дорожного движения 10 ноября.

«По сути, мы просим население быть более осторожными», – говорит Обвексер. Если парковочное место для инвалидов незаконно занято, пострадавшие остаются позади, потому что они часто не могут использовать обычные парковочные места или боятся, что кто-то припаркует дверь машины для них, и они больше не смогут сесть в машину с инвалидной коляской.

Почему инвалидам так срочно нужны собственные парковочные места?

Многие люди с ограниченными возможностями не могут далеко ходить. Чтобы уберечь их от длительных переездов, парковочные места для инвалидов часто располагаются возле входов в общественные здания.

Почему места для парковки для инвалидов такие широкие?

Людям в инвалидных колясках необходима ширина полностью открытой двери автомобиля, чтобы садиться в машину и выходить из нее, чтобы они могли отвести инвалидную коляску в сторону от машины. Поэтому ширина парковочного места должна быть достаточно большой. Немного больше места необходимо учитывать при расчете длины, так как для выгрузки инвалидной коляски из багажника требуется больше места. Некоторые инвалиды-колясочники используют подъемные платформы, чтобы попасть в машину. Этим подъемным платформам также требуется место. Людям, которые пользуются костылями, нужно больше места, чтобы передвигаться.

Тот факт, что изменения в правилах дорожного движения также позволят с 1 января 2022 года бесплатную парковку на синих парковочных местах по всей Италии, является большим облегчением и помогает, когда обозначенные парковочные места для инвалидов заняты. Однако для Южного Тироля на практике ничего не меняется, потому что в этой стране все муниципалитеты, к счастью, сделали возможной бесплатную парковку на синих стоянках с 2016 года. Это соглашение было заключено о вмешательстве головной организации по социальным вопросам и здравоохранению.

Тот факт, что регулирование синих зон теперь стандартизировано по всей Италии, заслуживает похвалы и является большим облегчением для тех, кто пострадал во время поездок в другие провинции. Теперь все еще остается вопрос о единообразном регулировании правил доступа в зоны ограниченного движения в городских центрах.

обсудить на форуме

0

Автор публикации

не в сети 3 месяца

News Bot

0
Комментарии: 1Публикации: 59Регистрация: 01-11-2021

От News Bot

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
Генерация пароля