Ассоциация транспорта и логистики Северный Рейн-Вестфалия (VVWL), Ассоциация экспедирования и логистики (VSL) и ассоциация работодателей транспортной и транспортной отрасли в Бергишес Ланд согласовали новое коллективное соглашение о заработной плате с союз Верди. Как сообщает VVWL, договоренность была достигнута в ночь на 2 декабря.
Соглашение между участниками коллективных переговоров включает следующие пункты:
- С января 2022 года заработная плата вырастет на 110 евро. С 1 января 2023 года заработная плата вырастет еще на 45 евро, а с 1 января 2024 года снова на 45 евро.
- С января 2022 года будет введено четыре уровня оплаты труда по группам оплаты труда. С 4-го по 7-й год работы включительно к вознаграждению добавляется 20 евро в месяц. С 8-го года до 10-го года работы включительно к вознаграждению добавляется 40 евро в месяц, а с 11-го года к вознаграждению добавляется 70 евро в месяц. Предыдущее регулирование дополнительного вознаграждения из Раздела 3а коллективного договора о заработной плате от 18 ноября 2018 года больше не будет применяться с 1 января 2022 года.
- С января 2023 года будет введен 5-й уровень оплаты труда, при котором компании будут выплачиваться дополнительно 30 евро в месяц с 3-го года службы и 10 евро в месяц с 4-го года службы. С 5-го года службы до конца 7-го года службы необходимо платить еще 30 евро в месяц. С 8-го года службы до конца 10-го года вознаграждение увеличивается еще на 40 евро в месяц. С 11-го года службы дополнительно оплачивается 70 евро в месяц.
- С января 2024 года все существующие уровни оплаты труда будут постоянно увеличиваться на 60 евро в месяц. Положение об уровне оплаты труда является фиксированным и не подлежит изменению до 31 декабря 2024 года.
- Заработная плата коммерческих сотрудников увеличится на 110 евро с 1 января 2022 года, на 45 евро с 1 января 2023 года и еще на 45 евро с 1 января 2024 года.
- Пособие на обучение увеличится на 80 евро с 1 января 2022 года и еще на 40 евро с 1 января 2024 года.
- Срок действия коллективного договора составляет 32 месяца и может быть впервые расторгнут в конце 30 апреля 2024 года.
Участники объяснили, что повышение вознаграждения и учет лояльности компании направлены на повышение привлекательности профессий в транспортной отрасли. Непропорциональное увеличение пособий на обучение также призвано сделать профессии, связанные с логистикой, еще более привлекательными. В то же время долгосрочная перспектива предлагает работодателям безопасность планирования и надежные рамочные условия, пояснил VVWL. (tb)
Автор публикации
