Странная ситуация возникла в Европе.
Чиновники ЕС ужесточают условия работы водителей, усложняют условия для работодателей, сами страдают и не могут понять причину кризиса.
После последних нововведений, многим фирмам стало не выгодно работать, некоторые компании, физически не могут выполнить некоторые условия, которые “совершенствуют” Европейские чиновники, а чиновники не могут понять, почему отрасль разваливается, цены увеличиваются, а товара не хватает.
Они напоминают змею, которая схватила себя за хвост, вроде и мясо ест, но ей всё хуже, а понять почему змея не в состоянии т.к мозг маленький.
Вот что опубликовали на IRU.org
5 НОЯ 2021 · PROSPERITY
Совет IRU по грузовым перевозкам, представляющий более трех миллионов логистических операторов по всему миру, единогласно поддержал призыв к правительствам ускорить использование инструментов цифровой торговли, прекратить вводимые в заблуждение ограничения Covid, принять меры по сокращению нехватки водителей и выравниванию растущих цен на топливо.
Асли Шалик, президент Совета по грузовым перевозкам IRU, сказал: «Сбои в цепочке поставок каждый день вызывают серьезные проблемы в моем регионе, на перекрестке евразийской и мировой торговли, как и в большинстве других стран. Логистические компании делают все возможное, но правительствам также необходимо действовать сейчас, чтобы товары продолжали движение ».
Резолюция призывает правительство действовать в четырех областях:
1. Снизить загруженность портов и восстановить торговые потоки за счет ускорения внедрения существующих цифровых инструментов упрощения процедур торговли, в том числе для конвенций ООН CMR и TIR.
2. Разблокируйте движение грузовиков, отказавшись от ненужного и часто политически мотивированного пограничного контроля Covid и ограничений на вождение, восстановив свободу передвижения для транспортных рабочих.
3. Устранение нехватки водителей грузовиков за счет снижения квалификационного возраста профессиональных водителей до 18, ускорения процесса получения водительских виз и поощрения учебных мест с особым упором на привлечение большего числа женщин в эту профессию.
4. Заморозить или скорректировать налоги и сборы на топливо, чтобы нивелировать рост цен на топливо.
«В связи с быстрым приближением праздников в конце года потребители уже начинают расплачиваться за этот беспорядок в цепочке поставок. Нам нужно, чтобы правительства действовали сейчас, чтобы избежать задержек и нехватки продуктов до конца года и до 2022 года ».УМБЕРТО ДЕ ПРЕТТО Генеральный секретарь IRU
Автор публикации
